操作使用教程:
1.亲,实际上""皮皮麻将”"是可以开挂的,确实有挂的.
2.在"设置DD辅助功能DD微信安装挂工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态. 软件详细咨询微信:1321671
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
软件特色:
1.99%防封号效果,但本店保证不被-封/号
2.此款软件使用过程中,放在后台,既有效果
3.软件使用中,软件岀现退岀后台,重新点击启动运行
4.遇到以下情况:游/戏漏闹洞修补、服务器维护故障、等原因,导致后期软件无法使用的,请立即联系客服修复
5.本店软件售出前,已全部检测能正常安装和使用。
软件详细咨询微信:1321671
收/费/软/件,非/诚/勿/扰
郑重承诺: 正版app辅助!安装加我们微 !
来源:IT之家
2 月 1 日消息,寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降,温度越低,单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后,电动车的续航损失究竟有多大?据外媒 Carscoops 今日报道,一项最新研究提供了具体数据:当气温降至 0℃或更低时,电动车的续航里程平均减少约 20%。
研究机构 Recurrent 通过分析美国市场上 20 款主流电动车的超过 18000 辆样本,计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。特斯拉 Model X 表现最佳,仍能保持 89% 的续航,其次是特斯拉 Model S(88%)。
其他续航损失较小的车型包括奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3,均保持 87% 的续航,特斯拉 Model Y 紧随其后(86%)。现代 Ioniq 5 和现代 Kona 的表现也不错,分别维持 85% 和 84% 的续航。IT之家附完整排行如下:
研究发现,低温续航表现最好的 13 款电动车中,有 11 款配备了热泵,而续航下降最严重的 9 款车型中,有 7 款未搭载热泵。热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量,为车内供暖,相比传统的电阻加热方式更高效。因此,尽管许多电动车标配热泵,但仍有部分车型仅提供选装,甚至完全没有这一功能。
值得一提的是,Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵,但在寒冷天气下的表现仍相对稳定,续航保持率分别为 83% 和 81%。
不过,也有部分电动车在低温下续航衰减较为明显。例如,日产 Leaf 仅保留 78% 的续航,福特 F-150 Lightning 为 74%,雪佛兰 Bolt 仅为 69%,福特 Mustang Mach-E 更是下降到 66%,而大众 ID.4 仅剩 64%。此外,尽管雪佛兰 Equinox(74%)和凯迪拉克 Lyriq(72%)均配备了热泵,但续航表现依然不佳,Recurrent 正在研究其中的原因。
研究发现,配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航,而未配备热泵的车型仅能维持 75%。研究还表明,采用磷酸铁锂电池的电动车在低温下的续航衰减幅度,与搭载镍钴铝三元锂电池的车型相差不大。
教大家使用“天天潜游是不是有人用挂”(曝光透视必备猫腻)-哔哩哔哩:http://news.smvip8.com/show-262735.html